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       AS9000的標(biāo)題是《質(zhì)量體系——基本質(zhì)量體系標(biāo)準》，外加8項注 釋、27項補充說明或保證產(chǎn)品安全性、可靠性和性能的附加要求。SAE還公布了一個支持一致性質(zhì)量體系審核的檢查表。AS9000還引用 了管制當(dāng)局對航空航天產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、制造、裝配和試驗方面接收慣例中的特別要求。　　

　　1998年11月 ，許多來自美洲、亞洲和歐洲的代表組建了國際航空航天質(zhì)量集團（IAQG），在世界范圍協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。之后，ISO／TC20技術(shù)委員會 同意第11工作組（WG11）發(fā)起開發(fā)一個ISO技術(shù)文件，中心內(nèi)容是航空航天質(zhì)量體系要求。　　

　　1999年6月 ，在馬德里的一次會議上，新標(biāo)準的美國方面和歐洲方面都表決通過。會議同意保留“9000”系列標(biāo)號，并定名新的航空 航天標(biāo)準為AS9100。　　

　　1999年11月誕生AS9100標(biāo)準，其標(biāo)題是《質(zhì)量體系——航空航天 ——設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)質(zhì)量保證模式》，這是第一個真正的航空航天質(zhì)量體系標(biāo)準，它比ISO9000：1994增加 了50項額外要求，對AS9000做了許多修改。AS9100不久將與一個審核檢查表結(jié)合，稱為EN9101《航空航天標(biāo)準——質(zhì)量體 系評價》。　　

　　通過對ISO9001：1995增補要求，AS9100概括了航空航天質(zhì)量保證體系要求。相對于 AS9000，AS9100發(fā)生的主要變化是包含了專業(yè)需要，并且關(guān)注質(zhì)量改進、安全性，特別強調(diào)通過更加重視技術(shù)控制和內(nèi)部過程控制， 降低整個“價值流程”的成本。

AS9100主要認證機構(gòu)名單：

      TUV-德國萊茵認證機構(gòu)
      BSI-英國標(biāo)準化協(xié)會
      DNV-挪威船級社
      SGS-瑞士通標(biāo)
      ITS-英國天祥
      UL-美華認證機構(gòu)
      BV-法國認證機構(gòu)
      QMI-加拿大認證機構(gòu)
      MOODY-摩迪認證
      Bestcert-美國貝爾
      AQA-美國認證中心